Le 28/06/2016

Infos sur la santé publique:
Anvers, la ville la plus polluée d'Europe

Actuellement, la pollution aux particules fines est un des problèmes majeurs au niveau de la santé publique. Troisième cause de mortalité en France derrière le tabac et l'alcool, elle est à l'origine de plus de 9% des morts annuelles françaises en 2015. C'est dans ce contexte que de nombreuses villes comme Paris ont décidé d'appliquer des régulations de circulation afin de limiter voire bannir la circulation de certains véhicules à des moments précis notamment les heures de pointe. L'agglomération anversoise apparaît aujourd'hui comme la plus concernée par ce type de mesure en Europe.

Réputée pour être la plus grande municipalité de Belgique et celle qui possède la plus grande densité de population dans le pays, Anvers est considérée depuis peu comme la ville la plus polluée d'Europe. Les dernières études réalisées dans 2000 lieux différents de la ville témoignent que la moyenne mensuelle en microgrammes de dioxyde d'azote par mètre cube est trop élevée. En effet, celle-ci se situe à 38 microgrammes alors que le seuil à ne pas dépasser est établi à 40 microgrammes selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS). Si Anvers ainsi que sa métropole sont désormais les zones les plus polluées du continent, il est évident que la forte densité de population ainsi que leur importante empreinte carbonique ne sont pas les seuls facteurs pouvant expliquer cette pollution atmosphérique. 

Comme le décrivent parfaitement les historiens, la Belgique et plus particulièrement la Flandre ont éliminé la plupart de leurs forêts pour en faire des terres arables, des zones d'habitation et des industries depuis la fin du XIXème siècle. Pour preuve, la seule forêt encore existante n'est autre que la forêt des Ardennes au sud de la Wallonie. Ce plan venait surtout de la volonté des flamands d'obtenir une croissance économique continue. Au fil des années, l'agglomération d'Anvers a été choisie pour ses caractéristiques afin d'être le principal centre industriel belge et également pour répondre aux attentes des développements économiques et sociaux souhaités. 

Anvers est la seule ville d'Europe qui concentre autant d'activités nuisibles pour l'environnement. On peut citer les industries mécanique, textile, automobile ou encore électronique et pétrochimique. Il faut également mentionner son considérable trafic maritime. Reliée à la mer du Nord par des canaux, c'est le deuxième port d'Europe devant celui d'Hambourg et derrière celui d'Amsterdam. Enfin, la centrale nucléaire de Doel, située à moins de 25 kilomètres d'Anvers, est en activité malgré de nombreuses plaintes. Cette dernière continue de faire fuir les personnes habitant dans le périmètre au point d'avoir rendu le village de Doel quasiment abandonné. 

Même si l'échevine anversoise de l'Environnement Nabilla Ait Daoud estime que la situation s'améliore par les stratégies de limitation de circulation et qu'elle va devenir meilleure avec l'introduction de la zone à basse émission (LEZ) d'ici 2017, les résultats prouvent manifestement le contraire en ce moment. 

Le 11/06/2016

Infos sur l'actualité internationale:

Israël, un pays "paralysé"

Mercredi dernier, un attentat a eu lieu au sein d'un restaurant de la ville de Tel Aviv-Jaffa faisant officiellement quatre morts et cinq blessés. Selon les autorités israéliennes, les responsables de ces meurtres seraient deux jeunes palestiniens originaires de la ville d'Hébron en Cisjordanie. Même si il n'y a que peu de victimes à déplorer, ils se sont rendus coupables de l'attentat le plus grave que le territoire israélien est eu à subir depuis près d'un an. Dès lors, les conséquences ont été terribles avec l'annonce du retrait des permis pour le ramadan. Cette décision a été prise par le nouveau ministre israélien de la Défense: Avigdor Lieberman.

Au lendemain des attentats de Tel Aviv-Jaffa, le gouvernement israélien, sous l'impulsion de son ministre de la Défense, a décidé de retirer les 83 000 permis délivrés pour le ramadan. Ainsi, cette mesure empêche les palestiniens musulmans de Cisjordanie mais également ceux de la bande de Gaza de rendre visite à leur famille sur le territoire israélien ou encore de prier sur l'esplanade des Mosquées de Jérusalem. Ce choix de geler toutes ces demandes semble incompréhensible car, bien que les agresseurs soient des palestiniens de confession musulmane, il est illégitime de punir une communauté entière pour les erreurs de deux de ses membres. Pour comprendre la cause de ce décret, il faut analyser le profil d'Avigdor Lieberman, l'homme à l'origine de cette sanction.

Élu il y a un plus d'une dizaine de jours à la place de Moshe Yaalon, un membre du Likoud, Avigdor Lieberman a été choisi pour renforcer la majorité de la Knesset, équivalent de l'Assemblée Nationale en France.

Tout comme le premier ministre israélien Benyamin Netanyahou, il est membre d'un des partis de la majorité à la Knesset. Alors qu'il est le dirigeant d'Israel Beytenou, c'est à dire le seul parti qui se revendique de la droite radicale et qui défend les israéliens d'origine russe, le premier ministre, quant à lui, dirige le Likoud, un parti prônant une politique nationaliste mais avec une économie libérale. 

La presse israélienne dresse également un portrait négatif de cette personnalité politique. La plupart des israéliens se jugent d'ailleurs en danger avec ce ministre de la Défense. Connu pour son mépris envers la communauté palestinienne, Avigdor Lieberman l'est aussi pour être imprévisible dans ses décisions comme le suppose l'éditorialiste Ron Ben-Yishaï. L'interdiction des permis pour le ramadan n'en est qu'une illustration. A l'inverse de Moshe Yaalon, il ne possède aucune responsabilité militaire. Auparavant, lorsqu'il était ministre des Affaires étrangères, il a provoqué des conflits avec les pays voisins et notamment l'Egypte en émettant l'idée de bombarder le barrage d'Assouan au sud du Nil pour des intérêts personnels. Enfin, les médias du pays soulignent que Lieberman serait capable d'alimenter les tensions dans le pays tout entier par des inclinations droitières qui accentueraient davantage les divisions dans la société israélienne.

On comprend alors mieux la décision du ministre de la Défense de suspendre les permis pour le ramadan.